アウディQ5とA4オールロードにエントリーモデルが追加。
といっても、欧州向け
Q5は
直噴2.0リットル直4 スーパーチャージャー 「TFSI」
180ps クアトロ 6速MT 約478万円~
2.0リットル直4ターボディーゼル 「TDI」
143ps クアトロ 6速MT 約474万円~
日本で発売されている「2.0TFSI」 直4 DOHC ICターボ 7AT クアトロ(211ps) よりもリーズナブルですが、MTということやディーゼルという事で日本には導入されないかもしれませんね。
ここは平行輸入ですか? ^ ^
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