梱包されました

アウディディーラーの都合で、まだＴＴは放置されたままです。

昨日、店の前を通ったら、ビニールみたいので覆われていました。

今月はディーラーが忙しくて手を付けられないのと、１日は定休日なので２日に移動するそうです。

『見ないと分からないけど一週間くらい』と言われたらしいのですが、何もなければ一日で終わる作業なので、来週末には戻ってくるかもしれません。

陸送します

TTはディーラーで修理することになりました。

パーツは発注したものの、輸入車をあまり扱ったことがないので、ディーラーへ運んで修理してもらうそうです。

こちらから、そうして欲しいと言おうと思っていたので、先方からそんな連絡があって少し安心しました。

スズキ

ＮＹモーターショーで発表された『コンセプト・キザシ３』

３．６ＬのFFとAWDで、２０１０年発売予定。

綺麗な色です。

アルファロメオ

コンパクトスポーティーカー『Mi.To』

６月に正式発表だそうです。

PARAGON MID

HyuGer
PARAGON MID mk2

PARAGONの42/100スケール

16cmポリプロピレンウーファー
チタンアルミネートツィーター
ホーン型スーパーツィーター

許容入力　 ：60W 　音圧：　90ｄｂ
再生周波数：60～30,000Hz

ウォールナット天然木ツキ板張り
サイズ：1100×370×300mm（WHD）

これで税込２０万円・・・・欲しい～

春の陽気

４連休最終日、とても良い天気なのに部屋の掃除を終わらせてＪａｚｚを聴いています。

このまま何せずに休みも終わってしまいそうです。

Hermes

ジュネーブショーで発表された【ブガッティ　ヴェイロンFbg・parエルメス】

内外装をエルメスが手がけたそうです。

最高出力1001ps、最高速度407km/h

2億7800万円で、年末に日本でも発売される予定です。

映らない

家が出来た時に、今は無きデ○コードーにTVの納品と一緒に建ててもらったアンテナです。

デ○コードーと契約している花巻の電器屋かさんが２人で来ました。

建てた時から斜めです。

後日分かったのですが、TV中継局が目の前なのにご丁寧にブースターまで入れていきました。

無線の電波を拾うので、原因を探していたらブースターでした。

すぐに外しました。

ますます傾いてきて、今では衛星放送が映りません・・・・

素人以下の仕事ですね

壊されました～

TTの左に曲がる件で、タイヤローテーションをするために整備工場へ。

『３０分程コーヒーでも飲んでお待ち下さい』と言われたのですが、その間、ウォーキングすることにしました。

５０分ほどして戻ったら、ＴＴが悲惨な事になっていました。

タイヤローテーションだけでなく、サスペンションも確認しようと思ってドックに入れようとした時に、車体の底が突起物に当たってオイルパンが破損したそうです。

ミッションオイルがダダ漏れ・・・・・

こんなに車高が低いと思わなかったと、サービスの人が言っていましたが、確かに立体駐車場も厳しい高さです。

でも、違法になるほど下がってないんだけど。

折角乗れる季節になったのに、暫く戻ってこないかも？

アウディのパーツって直ぐに取り寄せられるのかな？

タイヤ交換

暖かくなってきたので、夏タイヤに交換しました。　　　　　　　　　　　　２２５－４０－１８　　純正サイズ（１６インチ）のスタッドレスと大して乗り心地は変わりません。

特に指定しなかったので、ちょっと空気圧が低めです。

それと問題発生です。

僅かですが、ハンドルから手を離すと左に流れていきます。　

明日、空気圧調整と前後の入れ替えをしてみます。

直ればいいけど、だめならアライメント調整かな？　　　前のタイヤとビルシュタインの車高調を入れた時に調整しただけなので、タイヤが変わると再調整が必要なのでしょうか？？

でも冬タイヤにした時に、また合わなくなってしまうかも？

手で話す

以前シドニーで、無作為に抜き出された文章を如何に早く遠隔地に届けるかを競う、テキストメッセージングコンテストが行われたことがあったそうです。

この時は、、“hey gf, u can txt best pals 2 tel them wot u r doing, where ur going and wot u r wearing.”　（ねぇ、彼女。今やってることとか、行く場所、着てる物をメル友全員にメールしたら。）という文章を、１３歳の少女が携帯電話に入力、それに対し９１歳のOT(Old Timer = 人生の先輩 = OM　アマチュア無線用語？）が１８秒の大差を付けてモールス符号を打って優勝した。

ハイテクにローテクが勝った瞬間である。

ところで、視覚ではなく聴覚で伝えるモールス通信。　　　　　　　　　手話とも違って相手が見えません。　全てが電鍵を操作して送られる【ト　・　ツー】を組み合わせた音だけです。　　　　　　　　　　　　１文字間違えると単語が変わってしまいます。

間違えたら訂正符号があります【・・・・・・・・】短点８つ、少し戻って打ち直します。

もちろん絵文字などありません。　でも、【笑】の符号はあるんですよ。【Ｈｉ】（・・・・　・・）と打ちます。２回繰り返す場合もあります。２回の場合は、”とても”面白い（可笑しい）という感じでしょうか。

電鍵には、大きく分けて、手動の縦振り電鍵と、レバーを左右に振って長点と短点をコントロールする自動電鍵（エレクトリックキー／スクイズキー）があります。（長点側が押している間出っぱなしになる半自動もあります）

立て振りの音は、符号のクセが出やすいので、『あぁ、あの人だな』と分かる場合もあります。一方、機械的に出すエレクトリックキーなどは、符号が一定に出るので、あまりクセは出ません。

私はスクイズキーを使用していますが、本来短点と長点は１：３であるところを、１：３．５位で打っています。

この方が聞きやすいと私は思っています。

符号の間隔も少し技を使って変えることによって、クセを持たせています。

『立て振りで、お上手ですね！』と言われたことがあり、スクイズキーだと言ったら驚かれていました。

所謂、『味』のある音を出したいので、機械式で手動の音に聞こえるようにしてるんですけどね。

『立て振りで、お上手ですね！』は、してやったりの言葉でした

聞きにくくなるほど崩してはいけません・・・・これが技です　Ｈi

ｄｅ　JA7○○○

様子見

今日はTTの夏タイヤを組み替えるため、手持ちのタイヤとホイール付きのタイヤ８本をクルマ屋さんへ運びました。

暖かくなってきたので、出来てきたらTTは夏タイヤに交換したいと思います。

最近ジムニーのエンジンの掛かりが悪いです。　　タイヤを持って行った時に聞いてみたら、このジムニーのプラグは最初からイリジウムだそうです。　これがあまり相性が良くないということでした。　　　　　　　　　　　　　むしろ普通の安いプラグにした方が調子良いんだとか。

帰ってきて調べたら、別のイリジウムに交換して良くなったという人がいました。　　　　　　

あまり調子が悪いときは考えなければいけないですね。

ジムニーのプラグ交換って、いろんなパーツを外さなきゃならないので面倒なんだよな～

最初からイリジウムを付けているクルマは珍しいそうです。　　　　　　　　　　　トヨタ車にも有るそうですが、なんでジムニーごときに？　　　　不思議ですね。

ジムニーはブレーキ鳴きもしています。　　以前、パッドの角を少し削ったのですが、数ヶ月してまた鳴り出しました。　　　　　　　　　　　　　ダスト低減タイプにでも交換したらいいかな？

３０００円ぐらいから１５０００円ぐらいと色々有るようですが、みんな良いことを書いているので、どれがいいんだか分からないです

人生こんなもん！

早速グリーンジャンボを調べてみました。

まだまだ普通の生活が続くようです

当たってるかも？

年末ジャンボは２０枚買ったら、どっちの１０枚セットにも３０００円の当たりが入っていました。

年が明けて、岩手県の自動車整備振興会の抽選で図書券が当たりました。　

で、先日買ったグリーンジャンボ・・なんと！　私が買った売り場から、１等（１億５０００万円）１本と１等前後賞（２５００万円）２本が出たそうです。

バラ売り分だそうです・・・・バラ買いしました

そろそろ、大きいのが来そうです

いわて輸入車ショー

５月１０日・１１日　　アピオで開催されます。

欧米を中心に最新モデルの四輪、二輪が約９０台。他にはドレスアップカーなどが展示されるそうです。

アクシデント

朝（夜？）２時に起きて、この冬最後の公魚（ワカサギ）釣りに岩洞湖へ行ってきました。

場所は第２ワンド・・・何個所か穴を開けて、試し釣りをしてテントを設置する場所探しをします。

明るくなってくると、対岸にも沢山のテントが設置されてきました。

ここは、レストハウスの下辺りでしょうか。

釣りを始めて５時間ほど経った頃、テント内の氷に大きな穴が空きました。

その後、この穴が広がるのに、そう時間は掛かりませんでした。

この時期の氷の厚さは１ｍ近くありますが、全てが氷ではなく、氷と雪の層になっています。

今回は、表面の氷の下の層にある雪が融けたために、表面の氷が体重の重みで割れて広がったものです。

雪が融けた原因は、テント内に４個所の穴が開いていて、そこから雪の層に湖の水が入り、融け易くなったようです。

テントを移動して釣りは続行しましたが、そろそろ暖かくなってきたので、行かれる方は注意してください。

和製スーパーカー

ジュネーブモーターショーが始まりました。

この２台は、私にゆかりのある会社が出品しているものです。

フェラーリのデザインも手掛けた奥山清行氏のデザイン。

ロータスがエンジンと車台を供給。
排気量約2000cc　　250馬力。
カーボンとアルミのボディーで重量が約７５０kg

秋頃から、１５００万円ぐらいで市販予定だそうです。

ジュネーブでの評判はどうなんでしょう？